کارشناس رسمی دادگستری امور گمرکی

اینجانب خواستار دریافت اطلاعات در مورد تعرفه واردات یک وسیله موسیقی (ساز) ‏برای استفاده شخصی می باشم آیا تعرفه گمرک شامل آن می شود؟

ساز در فصل 92 جدول تعرفه طبقه بندی می شود و معادل 100 درصد ارزش ، حقوق ‏ورودی به آن تعلق می گیرد .‏ 

  من یک ایرانی مقيم انگلیس هستم، می خواهم تمام اموال خود خصوصاً اسکی جت ‏خود را به ایران بفرستم آیا مقررات خاصی در این موردوجود دارد؟

در صورت ترک اقامت در کشور خارج و کسب اقامت داخلی دائمی ایران امکان به همراه ‏آوردن وسایل غیر آکبند ( مستعمل ) منزل و شخصی بر اساس قانون امور گمرکی ( بند 6 ‏ماده 37 ) امکان پذیر است . 

  شرایط واردات موقت کالا برای نمایش در نمایشگاه چیست ؟

این کار با نامه وزارت بازرگانی یا شرکت نمایشگاه های کشور مبنی بر شرکت در ‏نمایشگاه و سپردن تضمین برای کالاهای نمایشگاهی امکان پذیر است . 

  شرایط وروداتوموبیل باری خارجیانی‌که‌درایران‌کارمیکنند، چگونه است؟اشخاص غیر ‏دیپلمات آیامانندایرانیان بایدحقوق ورودی پرداخت کنند؟

واردات خودرو به کشور منوط به ثبت سفارش ، رعایت ضوابط فنی و پرداخت کامل ‏حقوق ورودی برای تمامی افراد می باشد .‏ 

  آیا آوردن تفنگ بادی 5/4 از طریق فرودگاه مهرآباد مجاز است ؟‏

ورود تفنگ بادی ذکر شده نیازمند موافقت وزارت دفاع می باشد . 

  آیاواردات لباسهای تاناکورا درکانتینرهای20 و40 فوتی‌که به‌صورت عدل های50 و ‏‏100کیلویی‌است ازطریق‌گمرک مجاز است؟

لباس و اشیای مستعمل مشمول ردیف 63090000 مشمول 100 درصد حقوق ورودی ‏است و نیاز به ارائه گواهی بهداشت از وزارت بهداشت ، درمان و آموزش پزشکی دارد . 

  میخواستم تعرفه واردات شومینه های معروف به انگلیسی را با ارزش2تا 3 هزار دلار ‏بدانم؟

شومینه غیر برقی ذیل شماره 7321 تعرفه طبقه بندی و مشمول پرداخت 45 درصد ارزش ‏حقوق ورودی می باشد .‏ 

  آیا بستگان من در خارج از کشور می توانند دو عدد اسپری دارو 30 میلی لیتری که ‏حجم خیلی کمی هم دارد برایم پست کنند ؟

اگر دو عدد اسپری باشد و نسخه هم داشته باشد بلامانع است . 

  آیاترخیص‌کالاهای‌خریداری شده ازطریق بانک باخریدهای‌شخصی تفاوتی دارد؟ لطفاًٌ ‏مراحل ترخیص‌تجاری‌کالاازطریق بانک را شرح دهید؟

برای ورود کالا باید ثبت سفارش بازرگانی شده باشد ، به جز موارد معدود و اگر بدون ‏انتال ارز یا در مقابل صادرات ، واردات انجام شده باشد نیاز به گشایش اعتبار ( ‏LC‏ ) ‏نمی باشد والا باید خرید از طریق بانکی باشد . در نوع ترخیص از گمرک و حقوق ‏ورودی تاوتی بین هزینه های بانکی و غیر بانکی نیست . 

  می خواهم‌ازطریق مسترکارتیک پی.سی(رایانه دستی) به همراه مانیتوروسی دی، ‏برای‌استفاده شخصی خریداری‌کنم. آیا می توانم؟

ورود کالا به کشور منوط به ثبت سفارش در بازرگانی و پرداخت حقوق ورودی می ‏باشد، لیکن مسافر ورودی می تواند یک دستگاه کامپیوتر دستی ( به شرط آکبند بودن ) را ‏به عنوان وسیله شخصی همراه داشته باشد . 

  اینجانب نیاز به قوانین ورود و خروج کالا از طریق مناطق ویژه اقتصادی دارم . ‏خواهشمند است اطلاعات فوق را برایم ارسال کنید.‏

شما می توانید به کتاب قانون و مقررات چگونگی ادراه مناطق ویژه اقتصادی یا سایت ‏مناطق ویژه مراجعه و اطلاعات لازم را کسب کنید . 

  می‌خواستم تعرفه گمرکی آبمیوه رانی،ستار،یونیکاوالکنور را بدانم.‏

تعیین تعرفه این نوع کالا نیاز به رائه نمونه و کسب نظر آزمایشگاه از نظر مواد متشکله ‏دارد . ‏ آبمیوه در شماره 2009 تعرفه طبقه بندی می شود و با توجه به مقیاس بریکس حقوق ‏ورودی آن ، با در نظر گرفتن نوع آبمیوه ، بین 70 تا 80 درصد ارزش است ، لیکن آب که ‏با آن قند یا مواد شیرین کننده و حتی آبمیوه افزوده شود در شماره 2202 تعرفه طبقه بندی ‏و مشمول 60 درصد حقوق ورودی است . 

  تقاضا دارم اطلاعاتی راجع به واردات فیلم رادیولوژی و تعرفه مربوط به آن در سال ‏‏1386واینکه آیا وروداین نوع فیلم آزاد است يا خير دراختیارم قرار دهید.

فیلم مورد مصرف در تصویر برداری پزشکی ذیل شماره 37019910 تعرفه طبقه بندی و ‏مشمول پرداخت 4 درصد حقوق ورودی می باشد و محدودیتی برای ورود ندارد . ماخذ ‏مذکور نیز بر اساس سال 1385 می باشد . مقررات سال 1386 ابلاغ نگردیده است . 

  خواهشمند است در مورد تعرفه موتورسیکلت توضیح دهید .‏

موتورسیکلت ذیل شماره 8711 تعرفه طبقه بندی و مشمول پرداخت 65 درصد ارزش ‏حقوق ورودی است . 

  می خواستم تعرفه گمرکی و سود بازرگانی واردات خودرو تویوتا ، وانت دو کابین و ‏تویوتا پرادو و لودر ولوو 150 را بدانم .‏

خودرو دو کابین و همچنین سایر خودروهای سواری در شماره 8703 تعرفه طبقه بندی ‏می گردد . شماره فرعی مربوطه منوط به اطلاع از قدرت موتور آن می باشد و مشمول ‏پرداخت 90 درصد ارزش حقوق ورودی است . 

  می خواهم بدانم تعرفه و قوانین مربوط به مصالح ساختمانی نظیر بلوک های بتنی پیش ‏ساخته چگونه است .

بلوک های سیمانی با توجه به نحوه ساخت در شماره 6808 و 6811 تعرفه با حقوق ‏ورودی 15 درصد طبقه بندی می شود . 

  اینجانب با وسیله نقلیه خود شامل یک دستگاه خوردرو و یک تریلر وارد کشور شدم و قصد دارم اتومبیل خود را از گمرک بندر عباس ترخیص کنم اما می خواهم د

ترخیص سواری و تریلر مربوط (کاروان )منوط به اخذ مجوز از وزارت بازرگانی است و چنانچه خودرو مستعمل باشد مستلزم موافقت کمیسیون ماده یک مستقر در وزارت بازرگانی و رعایت ضوابط فنی خودرو است. 

  حقوق ورودی مس تغییر کرده است؟ من قصد دارم مس را از ایران بخرم در خارج به سیم کابل تغییر دهم و دوباره به ایران بفرستم

خروج کالای تجاری از کشور صادرات محسوب شده و مستلزم انجام تشریفات صادرات است و کالای وارداتی (کابل وارداتی) نیز جنبه واردات داشته و ترخیص آن منوط به داشتن کارت بازرگانی و اخذ مجوز از وزارت بازرگانی است 

  در خبرهای سایت گمرک مشاهده کردم که از ابتدای سال 1386 اسناد خرید خارجی علاوه بر داشتن مهر اتاق بازرگانی کشور صادر کننده باید به تایید کنسولگری جمهوری اسلامی ایران در آن کشور نیز برسد . آیا این خبر صحت دارد ؟

بخشنامه مربوط به این خبر لغو شد . 

  ما دانشجوی رشته آی . تی هستیم و برای تحقیق دانشجویی نیاز به مجموعه قوانین گمرکی واردات تجهیزات رایانه ای داریم . اگر امکان دارد آن ها را برای ما ارسال نمایید .

برای واردات تجهیزات یارانه ای قوانین گمرکی خاصی وجود نداشته ولیکن پس از ثبت سفارش اقلام مورد نظر در وزارت بازرگانی می توان آن ها را پس از پرداخت حقوق ورودی ترخیص نمود . 

  می خواهم از کشور مالزی یک دستگاه اسکوتر موتوری به حجم 49 سی سی وارد ایران کنم . این وسیله جنبه تجاری ندارد و به صورت مستعمل است . آیا برای باید برای اسکوتر موتوری تعرفه گمرکی بپردازم ؟ لازم به یادآوری است که چون این اسکوتر وسیله شخصی من است بعد از اتمام مدت اقامتم آن را به مالزی باز می گردانم . چون من این اسکوتر را به قیمت 187 دلار خریده ام در ضمن اینجانب مقیم مالزی هستم .

اظهارنامه در خصوص تعرفه کالا منوط به رویت کاتالوگ و مشخصات فنی دستگاه است . اسکوتر اصولاً در چند شماره قابل طبقه بندی است . اسکوتر که جنبه بازی دارد در شماره 95010000 با حقوق ورودی 55 درصد و اگر به صورت موتورسیکلت باشد در شماره 8711900 با حقوق ورودی 65 درصد است . 

  حداکثر ارزی که یک مسافر می تواند به همراه خود به خارج ببرد چقدر است ؟

هرمسافر خروجی می تواند حداکثر معادل 5 هزار دلار به صورت همراه از کشور خارج نماید . 

  من می خواهم برای خودرو ( موسو) خودم که گیربکس کمکی و میل گاردان جلو آن خراب شده است با توجه به اینکه این لوازم در داخل کشور تولید نمی شود فقط یک عدد از آن ها را از کشور کره جنوبی یا کشور استرالیا برای مصرف شخصی وارد کنم . لطفاً مرا راهنمایی کنید که برای ترخیص آن چه مراحلی را باید طی کنم ؟ و اینکه تعرفه گمرکی و هزینه های ترخیص این دو قلم کالا چگونه است ؟

اقلام مذکور قابل ورود به وسیله مسافر یا امانات پستی نبوده و باید از طریق نمایندگی خودروی مذکور به طور تجاری وارد شود . 

  اینجانب تحصیلات دانشگاهی خود را با مدرک فوق لیسانس انفورماتیک در المان به اتمام رسانده ام . اکنون قصد دارم در زمینه ورود موتور خودرو و دانش فنی آن به ایران خدمت کنم. از شما تقاضا دارم اطلاعات لازم را در زمینه ورود موتور خودرو به ایران در اختیار من بگذارید .

ورود موتور خودرو به ایران منوط به ثبت سفارش اولیه در وزارت بازرگانی می باشد و متعاقباً امکان ورود کالا و ترخیص با پرداخت حقوق ورودی امکان پذیر است . 

  تقاضا دارم مصوبه یا بخشنامه گمرک ایران را در مورد واردات مجدد قطعات تعمیری برایم ارسال نمایید و یا شرایط آن را توضیح دهید .

بر اساس ماده 4 قانون امور گمرکی ، از کالاهایی که به منظور تعمیر یا تکمیل به طورموقت به خارج از کشور صادرمی شوددر موقع بازگشت به ایران فقط معادل 15 درصد ارزش کارهای انجام شده به عنوان حقوق گمرکی دریافت می گردد. 

  من سال گذشته در ماه بهمن وارد ایران شدم و 10 فروردین ایران را ترک کردم . امسال اسفند ماه قصد ورود به ایران را دارم . آیا این سفر ، سفر اول من از لحاظ استفاده از معفیت گمرکی در این سال محسوب می شود یا خیر ؟

سفر مذکور اولین ورود به ایران در سال جدید محسوب می شود . 

  اگر بخواهم باری را در بندر عباس ترخیص کنم ولی گواهی مبداء نداشته باشد آیا امکان پذیر است ؟ در غیر این صورت چه باید کرد ؟

ترخیص کالا به صورت تجاری منوط به ارائه گواهی مبدا می باشد . 

  آیا می توانم از طریق پست یک بسته هدیه حاوی یک عدد کارت تبریک و یک عدد عطر از انگلیس به ایران بفرستم . وزن بسته تقریباً 400 گرم است و بهای آن حدود 40 دلار است .

در حد 40 دلار از طریق پست قابل ترخیص است . 

  اینجانب در سفر بعدی خود به ایران مایلم به عنوان سوغات برای مادرم مواد غذایی بسته بندی منجمد زیر را با خود بیاورم . لطفاً مرا از مجاز بودن یا نبودن کالاهای زیر مطلع سازید تا در موقع ورود با مشکلی روبرو نشوم ، 1 . گوشت بوقلمون منجمد 2 . گوشت سوسیس3. گوشت سینه پرنده 4. سوسیس سویا ، قابل ذکر است که موارد فوق حاوی گوشت خوک نمی باشد و جمعاً حدود 15 کیلو گرم وزن دارد و دارای استاندارد آلمان و تاریخ انقضاء می باشد .

ورود اقلام مذکور ( به جز گوشت خوک) به میزان 2 الی 3 کیلو گرم پس از تایید مامور بهداشت در سطح 80 دلار ( کل سقف مسافری ) بلامانع است . 

  اینجانب برای خرید پوشاک از کشور چین مجبورم از چندین شرکت خرید کنم آیا می توانم بدون ثبت سفارش اقدام به وارد کردن کالا کنم در صورت وارد کردن بدون ثبت سفارش آیا کالای من قاچاق محسوب می شود . آیا پوشاک وارد شده بدون سفارش مرجوع می شود یا جریمه و اگر جریمه می شود ، مبلغ آن چقدر است ؟

ورود کالا به کشور به استناد ماده 8 قانون مقرارت صادرات و واردات منوط به ثبت سفارش در وزارت بازرگانی است . 

  آیا ورود ماشین فرز عمودی سی . ان . سی تعویض کننده خودکار ابزار ساخت سال 2000 میلادی تایوان امکان پذیر است یا خیر ؟ در صورت امکان ، تعرفه و نرخ گمرکی آن را اعلام کنید ؟

ماشین فرز جدار داخلی ( Boring- mihhing) با کنترل شماره ای ذیل شماره 84593100 تعرفه طبقه بندی می گردد و حقوق ورودی آن 4 درصد ارزش می باشد . 

  اینجانب کارمند یک شرکت بازرگانی متعلق به بخش خصوصی قصد دارم به نمایندگی از طرف شرکت معادل 500 تن پودر نارگیل از کشور سریلانکا به ایران وارد کنم ، لطفاً تعرفه گمرکی واردات این کالا را اعلام کنید ؟

آرد و زیره نارگیل ذیل شماره 11063000 تعرفه طبقه بندی و مشمول 40 درصد ارزش حقوق ورودی است . 

  من از یک شرکت چوب ام . دی . اف در شیراز با شما مکاتبه می کنم . می خواهم یک کانتینر چوب ام . دی . اف از چین وارد کنم ، سوال من این است که آیا به جز هزینه خرید و ارسال مبلغی هم در گمرک ایران باید بپردازم یا خیر ؟ اگر بلی . چقدر و چگونه

ورود کالا به کشور علاوه بر ثبت سفارش در وزارت بازرگانی منوط به پرداخت حقوق ورودی کالای مورد نظر می باشد . 

  آیا ممکن است حقوق و عوارض گمرکی کالایی به شماره تعرفه 87042200 را برای سال 1386 اعلام کنید ؟

وسایط نقلیه موتوری برای حمل و نقل کالا به وزن ناخالص بیش از 5 تن و حداکثر 20 تن موضوع تعرفه 87042200 در سال 1385 مشمول 30 درصد حقوق ورودی است و کتاب مقررات سال 1385 برای سال 86 تنفیذ شده است . 

  شرایط و تعرفه واردات خودرو به ایران به صورت ( سی . کی . دی ) و ( سی.بی . یو ) چگونه است ؟

فصل 98 جدول منضم به مقررات صادرات و واردات برای واحد های تولیدی خودرو تدوین و در نظر گرفته شده و از شماره 98870311 با ساخت داخل کمتر از 14 درصد به میزان حقوق ورودی 90 درصد شروع و در ساخت داخل 98870338 با ساخت داخل 65 درصد بیشتر به استثنای لاستیک مشمول 25 درصد حقوق ورودی است میزان ساخت داخل توسط وزارت صنایع و معادن تعیین می شود . 

  شرکت ما در زمینه طراحی و ساخت ماشین آلات صنعت چوب فعالیت می کند . برای تولید اولین نمونه از یک دستگاه نیاز به ورود 3 عدد موتور سه فاز با سرعت بالا ( 18000 دور ) که در کشور تولید نمی شد از کشور چین یا ترکیه را داریم . قیمت تقریبی هر موتور 150 دلار است .

خواهشمند است تعرفه ورود این موتورها را به این شرکت اعلام فرمایید .برای تعیین تعرفه کالای مورد نظر با به همراه داشتن پروفروم و کاتالوگ کالا به دفتر تعیین تعرفه مراجعه نمایید . لازم به یادآوری است که الکترو موتورهای ردیف 8501 تعرفه بر اساس قدرت موتور طبقه بندی شده است . 

  میزان حقوق ورودی مربوط به تابلوی LEDdisplsay یا به عبارتی LED را به اینجانب اعلام فرمایید .

مونیتورهای ویدیویی رنگی در صورتی که مجهز به تیونر نباشد ذیل شماره 85282100 تعرفه طبقه بندی و میزان حقوق ورودی آن 35 درصد می باشد . 

  حقوق ورودی اسید سدیم دی کلروایزو سینوریک 56 درصد به صورت قرص 30/3 گرمی و در بسته بندی های 160 گرمی چقدر است ؟

داروهای مشمول شماره 3003 تعرفه در صورتی که جهت پیشگیری یا درمان بیماری باشد در صورت نداشتن تولید داخلی مشمول 4 درصد حقوق ورودی و در صورت داشتن تولید داخلی مشمول 90 درصد حقوق ورودی است . 

  می خواهم بدانم حقوق ورودی اتانل غیرقابل شرب (denatured ) بالای 90 درصد چقدر است ؟ کد بین المللی اتیل الکل غیر قابل شرب با هر درصدی 22072000 می باشد . در ضمن آیا می توانیم اتانل 8/99 درصد از روسیه به ایران وارد کنیم . حقوق ورودی آن چقدر است ؟

با تشکر – سرگئی سمنوف از روسیه ورود اتانول ( الکل اتیلیک ، هیدرو اکسید ) 100 درصد خالص با موافقت وزارت بازرگانی پس از کسب نظر وزارت بهداشت ، درمان و اموزش پزشکی مجاز است 100 درصد خالص آن 20 درصد ارزش ، حقوق ورودی دارد و غیر آن 80 درصد ارزش ، حقوق ورودی دارد . 

  درباره گوشی های تلفن همراه که شماره سریال آنها ثبت نشده و یا شماره دیگری را نشان می دهد و چه باید کرد . البته من مصرف کننده هستم و فقط یک گوشی تلفن همراه دارم .

در این خصوص باید به سازمان حمایت تولید کنندگان و مصرف کنندگان ( اداره کل بازرسی و نظارت ) مراجعه نمائید . 

  اگر فردی به خارج از ایران برود و مثلاً یک نوت بوک خریداری کند ، حقوق گمرکی آن چگونه اخذ می شود . در ضمن تعرفه گمرکی برای شخصی که بین 1000 تا 2000 دلار کالا خریداری کرده چقدر است ؟

معافیت مسافری برای هر سال 80 دلار است که مازاد بر آن با احتساب دو برابر سود بازرگانی ( با توجه به نوع جنس و ماخذ تعرفه آن ) در صورت تجاری نبودن اخذ می شود . 

  اگر بخواهیم سکه های گلدکوئیست را از طریق شرکت های حمل و نقل هوایی وارد کشور کنیم چه مراحلی باید انجام شود ؟

با توجه به حکم مرجه قضایی هر گونه اقدام ( از جمله ترخیص ) در مورد اقلام مربوط به شرکت های هرمی ( از جمله گلدکوئیست ) ممنوع می باشد . 

  من یک ایرانی ساکن در منطقه ترک نشین قبرس و دارای یک اتومبیل فرمان راست هستم که نمی توانم برای آن کارنه دوپاساژ بگیرم . من در تهران 300 میلیون ریال نزد یک بانک سپرده دارم آیا این تضمین قابل قبول است ؟ آیا میتوانم اتومبیل فرمیا راست خود را به ایران بیاورم .

ورود خودروی فرمان راست به ایران ممنوع می باشد . 

  به چه میزان پارچه یا لباس جین را می توانم معاف از حقوق گمرکی به همراه خود به ایران بیاورم ودر صورتی که حقوق ورودی به آن تعلق می گیرد ، میزان آن چقدر است ؟

صدور کالای مسافری تا 80 دلار از پرداخت عوارض گمرکی معاف و اضافه بر آن با دو برابر سود بازرگانی به شرط غیر تجاری بودن می تواند ترخیص شود ( یعنی از هر کدام یک یا دو قطعه ) 

  یکی از دوستانم یک دستگاه پیانو در کشور آذربایجان به من هدیه کرده است . چگونه و تحت چه شرایطی میتوانم آن را با خود به ایران بیاورم ؟

در صورتی که از طریق پست ارسال شود و شرایط بسته پستی را داشته باشد در حد 40 دلار معافیت گمرکی دارد و اگر توسط مسافر آورده شود تا 80 دلار معاف است و مازاد بر آن با پرداخت دو برابر سود بازرگانی قابل ترخیص است . 

  اگر ممکن است مقرارت ورود تانکر دوازده تنی حمل مواد سوختی از مدل 2000 به بعد را از اروپا اعلام فرمایید .

ورود کالای مذکور منوط به ثبت سفارش در وزارت بازرگانی و پرداخت حقوق ورودی می باشد . 

  من و همسرم در انگستان دانشجوی بورسیه هستیم و کودکی یک ساله داریم . می خواهم او را به مدت چند ماه با مادرم که هم اکنون مهمان ماست به ایران بفرستیم . چون او شیر خشک می خورد مجبوریم حدود 10 قوطی شیر خشک هم برایش ارسال کنیم . مقرارت ورود شیر خشک برای مصرف شخصی چگونه است ؟

اگر شیر خشک های مذکور همراه مسافر ( کودک ) بوده و از نظر بهداشت مشکلی نداشته باشد ، با اخذ حقوق ورودی ترخیص می شود . 

  شرکت ما در زمینه تولید بستنی فعال است و ما قصد داریم شیر خشک وارد کنیم . لطفاً حقوق و عوارض گمرکی شیر خشک با چربی کمتر از یک و نیم درصد و همچنین هزینه واردات هر تن شیر خشک را اعلام فرمایید ؟

شیر خشک که میزان مواد مواد چرب آن بیشتر از 5/1 درصد وزنی باشد ، ذیل شماره 04021090 تعرفه طبقه بندی و 25 درصد ارزش حقوق ورودی به آن تعلق می گیرد . 

  آیا می توانم یک کلت بادی 5/5 را از کشور امارات متحده خریداری و وارد ایران کنم . البته من مجوزی از هیچ وزارتخانه ای ندارم .

ورود کالا با مشخصات ذکر شده به ایران از طریق مسافری مجاز نمی باشد . 

  لطفاً برای اطلاع از میزان تعرفه واردات قطعات و ماژول های الکترونیکی GSM مرا راهنمایی کنید .

برای تعیین تعرفه دقیق کالا کاتالوگ فنی که نحوه عمل ماژول را توصیف نماید لازم است . 

  خواهشمندم در مورد مبلغ عوارض گمرکی دستگاه تزریق پلاستیک وارداتی مدل چینی با قدرت تزریق 22 کیلوگرم که مجوز آن از طرف وزارت صنایع و معادن برای تولید قطعه در تبریز داده شده است مرا راهنمایی کنید

دستگاه فوق ذیل شماره 84772000 تعرفه طبقه بندی می شود و مشمول 10 درصد ارزش حقوق ورودی است 

   آیا پیوستن به کنوانسیونهای یکنواخت سازی کنترل کالا در مرز ها حمل کالای خطرناک (ADR ( و حمل مواد بازیافتی(Basel )در حوزه فعالیت گمرک است یا وزارت بازرگانی و یا سازمان دیگر؟

مراتب در حیطه کاری وزارت بازرگانی و یا وزارت راه و ترابری می باشد. 

  ما تصمیم داریم یخچال به ایران صادر کنیم لطفا در مورد مقررات این کالا بهه ما توضیح دهید.

ورود کالا به ایران منوط به ثبت سفارش در وزارت بازرگانی و پرداخت حقوق ورودی است 

  آیا ورود ساعت ، دستبند و گردنبند های مقناطیسی به داخل ایران مجاز می باشد؟

در صورت ثبت سفارش در وزارت بازرگانی و پرداخت حقوق ورودی قابل ورود می باشد 

  آیا ممکن است کالایی در چین تولید شود و با جعبه هایی با مارک و نشان آلمان و کشور های اروپایی یا آمریکایی از گمرک ایران ترخیص شود؟

ورود کالا های فوق به دلیل اغفال خریدار ممنوع میباشد. 

  چگونه می توانم به اطلاعات مربوط به تیر پارک های موجود در مسیر های ترانزیتی ایران دست پیدا کنم؟

شما می توانید به سایت:WWW.tto-ir.com (سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور) مراجعه کنید 

  من به عنوان مدیر عامل یک شرکت تولیدی خواستار افزایش حقوق گمرکی و سود بازرگانی واردات«دی استات سدیم » (دارویی و غذایی) به شماره تعرفه22.2915 هستم

برای رسیدگی به درخواست خود از طریق وزارتخانه های بهداشت و درمان ، صنایع و معادن و بازرگانی اقدام کنید تا موضوع در کمیسیون ماده یک مطرح و تصمیمات لازم اتخاذ گردد. 

  تعرفه گمرکی برای واردات تجهیزات گلخانه ای و همچنین اسباب بازی چقدر است؟

گلخانه با تجهیزات کامل ذیل شماره 94060010 تعرفه طبقه بندی می شود و دارای 4 درصد حقوق ورودی است. در خصوص طبقه بندی اسباب بازی لازم است که کاتالوگ کالا ارائه شود . اصولا اسباب بازی در فصل 95 تعرفه طبقه بندی می شود و با توجه به تنوع آن مورد نظر استعلام کننده باید بیشتر مورد بررسی قرار گیرد. 

 فورواردر و تجارت بین المللی

قرارداد حمل Contract of Carriage :

قراردادی است که چگونگی حمل کالا را مشخص می کند و در مواردی که مسئولیت حمل به عهده فروشنده است به وسیله فروشنده و براساس شرایط قرارداد فروش با حمل کننده منعقد می گردد ، مبنی بر اینکه کالا را در مقصد مشخصی به خریدار تحویل دهد.انعقاد قرارداد حمل بسگی کامل به شرايط خريد دارد و شرايط خرید مشخص می نمايد که حمل به عهده خریدار است یا فروشنده ، به عبارت دیگر کدام یک می باستی قرارداد حمل را منعقد نمایند .در قرارداد حمل معمولاً موارد ذیل درج می گردد:

-مشخصات طرفین قرارداد

- موضوع قرارداد که عبارت است از حمل کالا با ذکر مشخصات آن

- تعهدات فورواردر یا حمل کننده

- تعهدات صاحب کالا

- نعیین برنامه حمل شامل زمان بندی مربوطه و مسیر حمل

- نحوه پرداخت بهای قرارداد

-چگونگی حمل کالا ، آیا حمل به دفعات و حمل از یک وسیله حمل به وسیله حمل دیگر مجاز است یا خیر؟

- ضمانت اجرای قرارداد و ضمانت نامه های مورد لزوم

- نوع بیمه و مبلغ آن

- سایر شرایط شامل فورس ماژور ،نحوه حل اختلاف و غيره

- مدت اجرای قرارداد

قرارداد بیمه Contract of Insurance

در قرارداد بيمه چگونگی پوشش بیمه ای در مقابل ريسک های مربوطه مشخص می گردد . در این مورد نیز مسئولیت انعقاد قرارداد بستگی به شرايط خرید دارد.

اصطلاحات تجاری

همان طور که عنوان شد انعقاد قرارداد خريد احتیاج به مشخص شدن شرايط خرید دارد که در گذشته این شرایط براساس عرف محل تعیین می کردید . با گسترش و توسعه تجارت بین المللی احتیاج به شرایط مشخص ومدونی بوجود آمد که این امر به وسیله اتاق بازرگانی بین المللی در سال 1936 تدوین شد و incoterms  نام گرفت . آخرین تجدید نظر در این در این مجموعه در سال 1990 به عمل آمده و آنچه امروزه مورد استفاده قرار می گیرد ، این مجموعه می باشد .

اهداف اینکوترمز Incoterms

1.                   1.                       هدف عمده اینکوترمز عبارت است از ایجاد یک سلسله مقررات در رابطه با اصطلاحات مورد استفاده در تجارت بین المللی به نحوی که برای هر اصطلاح مفهوم مشخصی وجود داشته باشد .

2.                   2.                       تفاوت در تفسیر اصطلاحات مورد استفاده در تجارت بین المللی در کشورهای مختلفی و سیستم های تجاری متفاوت همواره یکی از علل ایجاد اختلاف بین تجار در سطح بین الملل بوده است .مقررات اینکوترمز با تعاریف استاندارد و یکسانی که از این اصطلاحات به عمل آورده به یکی از اهداف عمده خود که همانا استاندادر نمودن  این اصطلاحات در سطح بین المللی می باشد دست یافته است .

3.                   3.                       اشکالات عمده ای همواره صادر کنندگان و وارد کنندگان با آن مواجه بوده اند شامل سه دسته به شرح ذیل می باشد:

-          -            قانون کدام کشور حاکم بر اختلافات است؟

-          -            مشکلات ناشی از داشتن اطلاعات نامناسب.

-          -            مشکلات ناشی از تفسیرهای مختلف در مورد اصطلاحات مورد استفاده.

استفاده از اینکوترمز مشکلات فوق زا تا حد زيادی تقلیل داده است .به طور کلی با استفاده از اینکوترمز می توان به سئوالات ذيل در مورد هر معامله پاسخ داد:

-          -            چه کسی بایدترتیب حمل کالا را بدهد؟

-          -            پرداخت هزينه حمل به عهده کیست؟

-          -            انتقال ریسک در چه نقطه ای صورت می پذيرد؟

-          -            مسئولیت خریدار و فروشنده تا چه میزان است؟

-          -            مطمئن ترین روش کدام است تا معامله به نحو بهتر انجام گیرد ؟

اهمیت استفاده از اینکوترمز برای طرفین معامله:

يکنواختی – با استفاده از مقررات اینکوترمز طرفین مقررات یکنواختی را می پذيرندو تفسیرهای مختلف حقوق محلی خود را در نظر نمی گیرند.

اطمینان-طرفین با اطمینان کامل مبنی بر اینکه طرف مقابل چه تعهداتی دارد وارد معامله می شوند .همچنین مشخص می گردد هر کدام چه مدارکی را باید تهیه و چه مدارکی را باید دریافت نمایند.

انعطاف- مقررات اینکوترمز همواره با پیشرفت مخابرات و حمل و نقل مورد بررسی قرار می گیرد و در مواقع لازم در مفاد آن تجدید نظر می شود.

تعیین حقوق  و وظایف طرفین معامله- با استفاده از اینکوترمز نحوه تحویل و تحول کالا ، نقطه انتقال ریسک ، نحوه توزیع هزینه ها و چگونگی حمل کالا کاملاً مشخص می شود و طرفین از وظایف خود در این موارد دقیقاً با اطلاع می باشند.

اسناد تجاری و حمل

در اینجا لازم است اشاره مختصری به اسناد تجاری به عمل آید.در معاملات تجاری عموماً اسنادی به شرح ذیل صادر می گردد:

سیاهه تجاری Commercial invoice  

سیاهه تجارتی سندی است که فروشنده کالا به نام خریدار صادر و همواره سایر اسناد برای او ارسال می نماید ، این سند دال بر حصول توافق بین خریدار و فروشنده نسبت به معامله معینی است که حاوی اطلاعات ذیل می باشد :

-          -            نام و آدرس فروشنده

-          -            نام و آدرس خریدار

-          -            مبدا و مقصد کالا

-          -            شرایط تحویل کالا

-          -            نوع کالا و مشخصات آن

-          -            نوع و تعداد بسته بندی

-          -            قیمت واحد کالا

 سیاهه تجاری اداری انواع ذیل می باشد:

سیاهه گواهی شده Certified Invoice

سیاهه ای است که بوسیله مقامی ذیصلاح مانند اتاق بازرگانی محل تائید شده باشد . در صورتی که ارزش کالا مورد تائيد قرار گیرد Certificate of Value نامیده می شود .

سیاهه کنسولی Consular Invoice

سیاهه ای است که مورد تایید مقامات کنسولی کشور خریدار قرار می گیرد تا مشخص شود کالای مذکور قانوناً اجازه ورود به کشور را دارد .

پیش فاکتور Proforma Invoice

سیاهه اولیه ای است که قبل از انجام معامله از طرف فروشنده صادر می شود و مشخصات کالا و مظنه آن را عنوان می نمايد . پیش فاکتور پیشنهاد قطعی فروشنده در مورد فروش کالا با قیمت عنوان شده ظرف مدت معینی می باشد.

گواهی مبداCertificate of origin

سندی است که توسط فروشنده صادر می شود و در آن کشور سازنده کالا مشخص و مورد تائيد قرار می گیرد و معمولاً توسط اتاق بازرگانی کشور مربوط تائيد می شود.

صورت بسته بندی Packing List

اگر کالا بسته بندی باشد صورت بسته بندی مورد احتیاج است در این صورت مشخصات کالا و تعداد بسته ها ذکر می شود تا موجب سهولت در کار گمرک گردد.

گواهی بازرسی Inspection Certificate

این گواهی توسط موسسات بازرسی کننده که کالا را از نظر کمی و کیفی بازرسی می کنند صادر می گردد . خريداران جهت جلوگیری از ضرر و زيان تقاضای بازرسی کالا را به وسیله موسسات مستقل می نمایند که یکی از اسناد مورد لزوم بازرسی این موسسات می باشد.

بارنامه Bill of Lading

مهمترین سند حمل بارنامه می باشد .((بارنامه سندی است دال بر عقد قرارداد حمل ، که حمل کننده یا نماینده وی پس از دریافت کالا برای حمل آن از یک نقطه (مبدا محل) به نقطه دیگر( مقصد حمل ) با وسیله حمل مورد توافق (کشتی ، کامیون، راه آهن ، هواپیما، و یا ترکیبی از آنها) در مقابل کرایه حمل مشخص صادر می نمايد)).مهمترین ویژگی بارنامه این است که می تواند قابل انتقال باشد و به عنوان سند مالکیت محسوب گردد ، اگر این ویژگی را نداشته باشد راه نامه Waybill نامیده می شود .بارنامه حاوی اطلاعات ذیل می باشد:

-          -            شماره بارنامه

-          -            نام و آدرس فرستننده و گیرنده کالا

-          -            نام یا شماره وسیله حمل ، شماره سفر یا شماره پرواز

-          -            نام مبدا بارگیری کالا و مقصد تحویل کالا

-          -            مشخصات و تعداد بسته های کالا

-          -            شرح ، وزن و ابعاد کالا

-          -            نحوه پرداخت کرایه حمل (پیش پرداخت یا پرداخت در مقصد)

-          -            تعداد نسخ اصلی صادر شده

-          -            تاریخ حمل و ناریخ صدور بارنامه

-          -            امضا حمل کننده یا نماینده مجاز وی

 بارنامه معتبر دارای ويژگی های ذیل می باشد:

-          -            می بایستی در نسخ کامل Full Set صادر شود.

-          -            بدون قید و شرط Clean Bill of Lading باشد .

-          -            بارنامه بایستی حاکی از بارگیری کالا برروی وسایط حمل On Board باشد.

-          -            بارنامه ممکن است به حواله کرد To The OrderOf صادر شود

-          -            نحوه پرداخت کرایه حمل باید در بارنامه قید گردد.

-          -            تاریخ صدور بارنامه و سایر اسناد حمل باید پس از تاریخ گشایش و ابلاغ اعتبار باشد.

ثبت علامت تجاري،تلــفن:(09123707174)شکوهي،ترخيص کالا از گمرک،برند تجاري فروشي،ثبت سفارش،واردات،صادرات،گشايش اعتبار،علائم تجاري،نام تجاري،برند فروشي،اظهارنامه,آرم تجاري،فروش برند، ثبت،شركت،علامت تجاري فروشي،اسم تجاري،طرح صنعتي،خريد،فروش،اختراع،تمديد،مالکيت صنعتي،موسسه،بين المللي،مادريد،حق العملکار گمرک،كارشناس رسمي،گمرک،بارنامه،سهامي،خاص،عام،محدود،بازرگاني،پروفرما،حمل ونقل,فاکتور,گواهي مبدا,بيمه,عدل بندي,برات,برات وصولي,سايت گمرک ايران،اداره گمرک،سازمان گمرک،آزمون گمرک،واردات در قبال صادرات،brand,trademark,logo,register,costom,gomrok,tarkhis

رنو سامسونگ موتورز (RSM) ستاره اي از سرزمين کره

مقدمه

همه ما نام سامسونگ برترين شرکت کره جنوبي را شنيده ايم و با محصولات الکترونيک و لوازم خانگي آن آشنايي داريم ولي شايد تصور خودروهايي با برند سامسونگ چندان به ذهن آشنا نباشد.  تاسيس شرکت سامسونگ موتورز  برآمده از آرزوي مديريت وقت گروه سامسونگ بود. زماني لي كان هي[1] رهبر قدرتمند گروه سامسونگ اعلام نمود كه استراتژي او براي سال 2020 دستيابي به جايگاه يكي از بزرگترين سازندگان خودرو جهان خواهد بود. او براي اين كار، سرمايه گذاري 13 ميليارد دلاري را درنظر گرفته بود. لي كان هي معتقد بود سامسونگ براي بقا راهي ندارد جز آنكه به يك شركت درجه اول در تمام زمینه ها تبديل شود. لي براين باور بود که تغييرات در 5 تا 10 سال آينده بي ترديد بيش از تغييرات 100 سال گذشته خواهدبود، همانگونه که تغييرات 100 سال گذشته بيش از تغييرات 500 سال پيش تاکنون بوده است. لذا خالي از لطف نخواهد بود با فراز و فرود فعاليت اين شرکت خودروسازي که در سالهاي گذشته با شعار "تساهل در کيفيت، هرگز" عنوان شرکت پیشرو در جلب رضایت مشتریان و توليد کننده باکيفيت ترين خودروهاي کره جنوبي را داشته ، آشنا بشويم.

 تاريخچه شرکت سامسونگ

کلمه سامسونگ در زبان کره‌اي «سه ستاره» [2] معني مي‌دهد. گروه سامسونگ در سال ۱۹۳۸ توسط  " لي بيونگ چول"[3]  به عنوان يک شرکت بازرگاني تأسيس شد و بيشترين حجم کاري خود را بر صادرات ماهي و ميوه و سبزي به چين قرار داد. طي يک دهه، با رشدي بسيار سريع، سامسونگ به يکي از ۱۰ شرکت بزرگ کره تبديل گرديد. در سال ۱۹۶۹ شرکت سامسونگ الکترونيک در گروه سامسونگ متولد شد. اين شرکت در دهه ۱۹۷۰ با سرمايه گذاري در صنايع سنگين، صنايع شيميايي و پتروشيمي و ساخت کشتي، راه صنعتي شدن را درپيش گرفت. اکنون سامسونگ برترين شرکت کره جنوبي و يکي از شرکت‌هاي بزرگ در زمينه الکترونيک و فناوري اطلاعات دنيا مي باشد. در اوت سال ۲۰۰۵، بيزينس ويک [4] سامسونگ را بهترين مارک توليد کننده لوازم برقي معرفي کرد.

سامسونگ موتورز

در سالهای میانی دهه 90میلادی " لي کان هي " مدير عامل وقت شرکت سامسونگ روياي خود براي ايجاد شرکت توليد خودرو را عملي نمود. افق پيش رو براي اين شرکت بهره گرفتن از توان شرکتهاي قدرتمند گروه مانند سامسونگ الکترونيک بود. اين شرکت در سال 1994 ميلادي با نام سامسونگ موتورز تاسيس شد و از سال 1998 فروش خودرو را آغاز کرد. ولي متاسفانه مديران سامسونگ زمان نامناسبي را براي برآوردن آرزوي بزرگ خود انتخاب کرده بودند. شروع به کار شرکت مصادف با بحران مالي شرق آسيا بود و اين شرکت در بحران مالي سال 1997 آسيب ديد و به اين دليل فعاليت شرکت چندان نپائيد.  در بررسی که در سال 2001 توسط مجله فایننشیال تایمز انجام شد، این مجله علت این شکست را سکوت مدیران ارشد گروه سامسونگ در برابر تصمیم اشتباه مدیر بسیار پرقدرت شرکت سامسونگ، در زمانی که تب اتومبیل سازی بر او مستولی شده بود ، دانسته است . فایننشیال تایمز در مقاله خود گفته است با اینکه مدیران ارشد شرکت سامسونگ موافق سرمایه گذاری سنگین در بازار در حال اشباع خودرو نبودند ولی اجازه مخالفت با مدیر عامل برجسته شرکت را به خود ندادند و بسیاری از آنها تنها با سکوت با این سرمایه گذاری مخالفت کردند اما وقتی شرکت با شکست روبرو شد مخالفتها آشکار گردید و «لی» ابراز شگفتی کرد که چرا آنها آنچه را در دل داشتند در آن زمان آشکارا بیان نکرده اند. بهر حال گروه سامسونگ براي کاهش زیان ناشي از این شکست، تصمیم به فروش شرکت سامسونگ موتورز گرفت. در ابتدا مذاکراتي براي فروش با شرکت دوو صورت گرفت ولي شرکت دوو نيز يکي از شرکتهايي بود که تحت تاثير بحران اقتصادي ورشکسته و  توسط شرکت GM خريداري شد. شرکت هيونداي نيز يکي از متقاضيان خريد سامسونگ موتورز  بود ، اما رقابت و کشمکش هاي موجود ميان گروه سامسونگ و گروه هيونداي مانع از اين امر گرديد. هوندا و فولکس واگن شرکتهاي ديگري بودند که در ليست خريداران مي توانستند قرار بگيرند ولي همکاري فني شرکت سامسونگ موتورز با شرکت نيسان به عنوان يک شريک جهاني و به اشتراک گذاشتن تکنولوژي و تخصص مهندسي با اين شرکت يکي از دلايلي بود که رنو را به عنوان سهامداران اصلي نيسان ترقيب به خريد سامسونگ موتورز نمود. مذاکرات با شرکت رنو از دسامبر سال 1998 آغاز شد و در سپتامبر سال 2000، رنو 70 درصد سهام سامسونگ موتورز را به ارزش 512 ميليون دلار خريد. هم اکنون 80.1 درصد سهام شرکت متعلق به گروه رنو و 19.9 درصد سهام شرکت متعلق به شرکت سامسونگ کارد[5] مي باشد . اين شرکت هم اکنون تحت عنوان رنو سامسونگ موتورز (RSM  ) در حال فعاليت مي باشد. شرکت رنو با خريد سهام شرکت سامسونگ موتورز ، بر اساس توافقنامه ای با گروه سامسونگ  تا سال 2020 مجوز استفاده از نام سامسونگ کسب نمود. با توجه به افزايش ارزش و محبوبيت نام تجاري سامسونگ ، شرکت رنو متمايل به استفاده از اين نام در مناطقي که نام تجاري رنو در آنجا ضعيف است ، مي باشد.

رنو سامسونگ موتورز (RSM  )

شرکت رنو با اتحادهاي هوشمندانه اي که در سالهاي پاياني قرن بيستم انجام داد. با قدمهاي استواري گام به قرن بيست و يکم گذاشت . اتحاد استراتژيک رنو – نيسان يکي از موفق ترين اتحادها در صنعت خودرو به شمار مي رود. اين شرکت پس از اتحاد فوق و با به اشتراک گذاشتن بازارها و زنجيره هاي تامين ، طراحي ، توليد و فروش با متحد خود، اقدام به تسخير بازارهاي گوناگون نمود . امروزه رنو ايجاد کنسرسيومهايي با نيسان، سامسونگ و داچيا، به عنوان يک خودروساز برجسته و به‌عنوان يک قطب صنعتي بزرگ در دنيا به شمار مي‌آيد.

در حال حاضر کارخانه فوق مدرن رنو- سامسونگ در بوسان[6] - دومين شهر پرجمعيت کره جنوبي بعد از سئول - با قابليت توليد 300 هزار دستگاه خودرو در سال مشغول به کار می باشد. همچنين با توجه به اينکه رنو عليرغم داشتن چند کارخانه توليد محصول در آسيا ، داراي مرکز R&D  در اين قاره نمي باشد. بنابراين شرکت  RSM در نوک پيکان تلاش گسترده رنو براي  گسترش بازار رو به رشد آسيا قرار دارد.  کره جنوبي هم اکنون چهارمين بازار بزرگ رنو است و شرکت رنو با نام تجاري جديد رنو- سامسونگ قادر به کسب 1/10 درصد از بازار فروش کره جنوبي شده است. به غير از بازار کره طبق تقسيم کار صورت گرفته در گروه رنو – نيسان تمرکز شرکت رنو- سامسونگ بر غولهاي اقتصادي آينده (معروف به کشورهاي [7]BRIC) و بخش هايي از اروپا مي باشد .

محصولات

در حال حاضر ، شرکت رنو سامسونگ موتورز (RSM) با خودرو 5SM از جايگاه مناسبي در بازار خودرو کره جنوبی برخوردار است. هم اکنون اين شرکت در حال تغيير فاز طراحی و تولید محصولات خود از محصولات مبتني بر محصولات نيسان[8]  به محصولات مبتني بر محصولات رنو[9]  مي باشد.  به عنوان مثال نسل جديد خودروSM3، که در ابتدا مبتني بر نيسان سيلفي[10] بود اکنون  بيشتر به نسل جديد خودرو مگان نزدیک است. در حال حاضر اين شرکت مشغول توليد  محصول متفاوتي مي باشد که با توجه به شرايط در بازارهاي مختلف با نامهاي متفاوت عرضه مي گردد.

علامت گريل جلو. رنو سامسونگ

در حال حاضر محصولات زير در شرکت رنو سامسونگ موتورز توليد مي گردد:

1. QM5 :این خودور بر اساس نيسان قشقايي به عنوان  اولين  [11]CUV شرکت RSM ساخته شد و هم اکنون در بازارهاي صادراتي با نام تجاري رنو کولسو[12] به فروش مي رسد.

QM5

2.SM7  : این خودرو یک سدان لوکس سایز متوسط[13] می باشد که بر اساس  پلتفرم J31  نیسان طراحی شده است. لازم به ذکر است که خودروهای نیسان تینا[14] (در بازارهای آسیایی) و نسل ششم نیسان ماکسیما (در شمال امریکا) بر اساس این پلتفرم ساخته شده است.

3. NEW SM7 : پروژه‌اي که ماحصل 32 ماه تلاش مهندسان شرکت و همچنين صرف هزينه‌اي بيش از 270 ميليون يورو بود که سرانجام به نتيجه‌اي دلنشين مبدل گشت. این خودرو بر اساس نسخه کشیده از نسل سوم (L43) SM5  ساخته شده است و قرار است در پایان سال 2011 ارائه شود.

4.SM5: این خودرو در سال 1995 بر اساس  نيسان سفيرو [15]  و نيسان ماکسيما ساخته مي شد .

 نسل اول SM5

در سال 2005 این خودرو تحت عنوان نسل دوم طراحی مجدد گردید. طی سالهای 2008-2010، این خودرو کشورهای حاشیه خلیج فارس و مکزیک، تحت عنوان فروخته شد به عنوان رنو سافرن[16] فروخته شده است.

 نسل دوم   SM5

 New SM5  : این خودرو بر اساس رنو لاگونا[17]  ساخته شده است. در تاریخ 18 ژانویه 2010 نسل سوم این خودرو رونمایی شد، این مدل در کنار مدلهای قبلی فروخته شده است. در حال حاضر نسل جدید خودرو با موتورهای 4 و 6 سیلندر در دسترس است و در آینده نزدیک این خودرو با موتورهای دیزلی نیز عرضه خواهد گردید.

5.SM3 : این خودرو بر اساس نسل اول نيسان سيلفي بلوبرد[18] ساخته شده است. این خودرو داری چهار نسخه (ورژن) و دو موتور است. اين خودرو در مکزيک ، کلمبيا و مصر به نام رنو اسکالا[19] ، در اوکراین و روسیه تحت نام نیسان آلمرا [20]کلاسیک و در خاورمیانه تحت  عنوان نیسان سانی[21]  عرضه  شده است.

 در ژوئیه 2009 با توجه به ارائه نسل جدید خودرو SM3 ، نسل اول این خودرو ا به SM3 CE (نسخه کلاسیک) تغییر نام داد. شرکت اعلام نموده است تا زمانی که  تقاضا برای مدل کلاسیک خودرو در بازار وجود دارد تولید آن ادامه خواهد داشت.

6. SM3 Z.E. : در آوریل 2009، نسخه طراحی  مجدد شده خودرو SM3 در نمایشگاه خودرو سئول رونمایی شد. این خودرو بر اساس ناچ بک[22] مگان III با تغییراتی در تزئینات داخلی و ساخته شده است.

7. SV110   (Yamouzine) :این کاميونت سبک تجاری براساس کاميونت يک تن نيسان که با نام تجاری اطلس در ژاپن عرضه می گردد، ساخته شده است . این خودرو در اروپا، استرالیا و چین با  نام تجاری نیسان کابستار[23] ، در اروپا با نام رنو ماکسیتی[24] و در آسیا با نام سامسونگ110 SV به فروش می رسد.

8.بيگ ثامب[25] : کاميون11 تني ~ 19 – تن بيگ ثامب، یک خودروی تجاری سنگین است که بر اساس طراحي بيگ ثامب نيسان ديزل ساخته شده است.

محصولات آينده :

شرکت رنو سامسونگ موتورز علاوه به روز آوري محصولات جاري ، براي پاسخگوئي به تقاضاهاي موجود بازار ، اقدام به طراحي محصولات جديد نموده است اين محصولات عبارتند از:

9.  FM5 : بر اساس رنو گراند سنيك[26] یک کامپکت[27] MPV [28]است . این خودرو در ابتدا بر روی شاسی مگان طراحی گردید . هم اکنون نسل سوم این خودرو با 7 صندلی طراحی شده است.

10.  SM1 : این خودرو براساس رنو کليو[29] که یک سوپر مینی پر طرفدار است در حال طراحی و ساخت است.

وضعيت بازار و توليدات

طبق نظرسنجي گسترده ساليانه ، موسسه بينش بازاريابي[30] برترين رتبه کيفيت در بازار کره جنوبي براي نهمين سال متوالي، به شرکت رنو سامسونگ موتورز اعطا گردید.  فلسفه رنو سامسونگ موتورز "تساهل در کيفيت، هرگز" مي باشد. نظرسنجی انجام شده با پرسشنامه ای مشتمل بر هشت مورد و در سه گروه، میزان رضایت بیش از 100 هزار مشتری یا افراد مایل به خرید را مورد سنجش قرار داده است. کیفیت محصول(کیفیت اولیه، قابلیت اطمینان، طراحی، قابلیت بازاریابی)، کیفیت خدمات(فروش، پس از فروش) و رضایت مشتری(تنش زایی، رضایت نهایی) مهمترین موضوعات مورد بررسی بوده است. رنو سامسونگ موتورز در مجموع مقام برتر کیفیت در بازار کره جنوبی را به خود اختصاص داد. در فروش نهایی نیز برند رنو سامسونگ موتورز از مجموع هشت گروه، در شش گروه مقام اول را کسب کرده است.

همچنین طبق گزارش سالانه شرکت رنو، رشد فروش شرکت RSM  در سال 2010 برابر 6/18 درصد بوده است. بيشترين آمار فروش مربوط به خودروهاي  SM3  و SM5  مي باشد . خودرو SM3 پرفروش ترين خودرو در کلاس خود در بازار کره جنوبي مي باشد. خودرو SM5  سومين خودرو پرفروش در کلاس خود و پنجمين خودرو پرفروش در کل بازار کره جنوبي مي باشد.با اينحال در سال 2010 فروش خودروهاي  SM7 و QM5 به ترتيب 9/26 و 4/35 درصد در بازار کره کاهش داشته است.  

طبق گزارش پايگاه خبري 'جاست اوتو' ، صادرات گروه خودروسازي رنو - سامسونگ از سال 2000 ميلادي تا پايان سه ماهه اول سال 2011 ميزان به بيش از 400 هزار دستگاه رسيده است. همچنين اين شرکت در نيمه اول سال 2011 رکورد صادرات 70.914 دستگاه خودرو را شکست . آمار صادرات شش ماهه اول سال 2010 برابر 50.160دستگاه بوده است. بيشترين تقاضا در بازارهاي صادراتي براي خودرو متوسط SM5 مي باشد. البته طی این دوره تقاضا براي خودرو کوچک SM3 و خودرو QM5  در کلاس  CUV  که در برخي بازارهاي صادراتي به رنو کلوسو معروف است. ثابت مي باشد.

منابع :

 1.    Annual Report 2009- -Renualt (گزارش ساليانه  2009 شرکت رنو)

2.    Earnings Report 2010 -Renualt (گزارش مالي سال 2010 شرکت رنو )

3.     http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_Samsung_Motors&oldid=27311699

4.     FINANCIAL TIMES, OCT 2001

5.     www.fortune.com

6.     http://www.just-auto.com/

7.     http://www.koreatimes.co.kr/www/news/biz/2011/11/123_99458.html

8.   http://www.renault.co.ir/

9.   http://www.renaultsamsungm.com/www.samsung.com

10.http://www.renault.com/en/groupe/strategie/pages/qualite.aspx

زندگی ایرانیان موفق خارج از کشور- انوشه انصاری

انوشه انصاری در سال 1346 خورشیدی، در مشهد به دنیا آمد. تا سن 16 سالگی در وطن زیست و سپس به همراه خانواده‌اش به ایالات متحده آمریکا هجرت کرد. سالهای پایانی دبیرستان را در آن کشور گذراند و سپس برای اخذ مدرک کارشناسی در رشته مهندس الکترونیک و علوم کامپیوتر وارد دانشگاه جرج میسون شد....

انوشه بعد از پایان موفقیت‌آمیز دوره لیسانس برای کسب مدرک فوق‌لیسانس خود وارد دانشگاه جرج واشنگتن شد و مطالعات خود را در این دانشگاه ادامه داد. پس از اخذ مدرک کارشناسی ارشد در رشته مهندسی الکترونیک، انوشه برای کار به سراغ شرکتهایی چون MCI و COMSAT رفت و پروژه‌های موفقیت‌آمیزی را در آن شرکتها به سرانجام رساند. او چندین مقاله و دو پاتنت برای کار روی "عملگرهای اتوماتیک" و "گره‌های یک شبکه‌ بیسیم" دارد. او در حال حاضر مشغول طی کردن دوره‌ای در دانشگاه سوئین‌بورن می‌باشد تا بتواند دومین مدرک کارشناسی ارشد خود را در رشته ستاره‌شناسی دریافت کند.

در سال 1994 میلادی مطابق با 1372 خورشیدی، انوشه به همراه همسرش حمید و برادر همسرش امیر انصاری شرکتی به نام تله‌کام تکنولوژی (TTI) را در تگزاس پایه‌گذاری کردند

این شرکت تأمین‌کننده تجهیزات مورد نیاز شبکه‌های کامپیوتری بود. این شرکت در سال 2000 توسط سونوز نتورک خریداری شد. انوشه انصاری در سال 2000 جایزه  نخست کارآفرینی ملی ایالات متحده آمریکا را به دست آورد. در سال 2001 مجله فورچیون انوشه را در لیست تاجران موفق ثبت کرد.

بعد از فروش کمپانی TTI انوشه و همسرش شرکت دیگری به نام پرودی (Prodea) را پایه‌گذاری کردند. انوشه مدیر عامل و رئیس این شرکت است.  این شرکت با مشارکت شرکت ماجراجویی های فضایی و آژانس فضایی فدراسیون روسیه، طرحی را جهت ایجاد ناوگانی از فضاپیماهای تجاری برای اعزام گردشگران به ارتفاعات زیرمداری در دست اجرا دارد. "کاشف ماجراجوی فضا" نام مناسبی برای این کشتی فضایی به نظر می‌رسد که قرار است قادر به حمل 5 مسافر به ارتفاعات زیرمداری باشد تا مسافران خوشبخت بتوانند گردی سیاره زمین و سیاهی فضا را برای دقایقی نظاره‌گر باشند. این فضاپیما قرار است با یک هواپیمای مخصوص تا ارتفاعی بالا برده شود و سپس برای دستیابی به ارتفاعات بیشتر از هواپیما جدا شده و موتورهای قدرتمند خود را روشن نماید. این هواپیما از فرودگاهی که به احتمال زیاد در رأس‌الخیمه واقع در کشور امارات متحده عربی ساخته می‌شود، پرواز خواهد کرد.

انوشه از دوران نوجوانی به فضانوردی علاقمند بود و رؤیای سفر به فضا را در سر می‌پروراند. علاقه فراوان او سرانجام زمانی به بار نشست که فعالیتهای اقتصادی انوشه و همسرش ثروت فراوانی برای آنها به بار آورده بود. در سال 2004 میلادی مطابق با 1383 خورشیدی، خانواده انصاری (انوشه و برادر همسرش، امیر انصاری) 10 میلیون دلار جایزه برای نخستین پرواز فضایی غیر‌دولتی اختصاص دادند. این سفر می‌بایستی توسط یک فضاپیمای قابل بازیابی انجام می‌شد که قادر باشد حداقل سه نفر را به ارتفاعی بیش از 100 کیلومتر از سطح متوسط زمین (خط کارمن) رسانده و مجدداً به زمین بازگرداند. فضاپیما باید طوری طراحی می‌شد که در طی دو هفته بعد از نخستین پرواز موفقیت‌آمیز، قادر به تکرار آن باشد. «جایزه انصاری ایکس» در نهایت به  فضاپیمای کوچک «اسپیس شیپ وان»  با طراحی خلاقانه برت روتان تعلق گرفت.

اما همچنان رؤیای سفر به فضا ذهن بانوی فعال و ناآرام ایرانی را به خود مشغول کرده بود. فعالیتهای فضایی اخیر به هیچ‌وجه او را آرام نمی‌کرد و اشتیاق دیدن زمین از فضا او را به سویی رهنمون کرد که اکنون تیتر نخست خبرهای فضایی دنیا را به خود اختصاص داده است. انوشه انصاری سرانجام دل به دریا زد و برای سفری هیجان‌انگیز به ایستگاه بین‌المللی فضایی ثبت‌نام کرد. این سفر که با کپسول فضایی سایوز تی‌ام‌آ صورت می‌گیرد حدود 20 میلیون دلار هزینه در بر دارد. ۱۸ اردیبهشت ۱۳۸۵ (۸ مه ۲۰۰۶)، سازمان فضایی روسیه به طور رسمی اعلام کرد که انوشه انصاری بعنوان اولین زن گردشگر فضایی در یکی از پروازهای فضاپیمای سایوز که برای  بهار ۱۳۸۶ برنامه‌ریزی شده بود، به مدار زمین سفر خواهد کرد.

اردیبهشت ۱۳۸۵ (۸ مه ۲۰۰۶)، سازمان فضایی روسیه به طور رسمی اعلام کرد که انوشه انصاری بعنوان اولین زن گردشگر فضایی در یکی از پروازهای فضاپیمای سایوز که برای  بهار ۱۳۸۶ برنامه‌ریزی شده بود، به مدار زمین سفر خواهد کرد.

اما شانس با انوشه بود تا نخستین توریست فضایی زن، زودتر از آنچه انتظارش را داشت به آرزوی خود برسد. رد صلاحیت پزشکی داوطلب ژاپنی، دایسوکه انوموتو، سفر انوشه را حدود 6 ماه به جلو انداخت (متن این خبر در "دانش فضایی"). انوشه قرار است در ۲۳ شهریور ۱۳۸۵ راهی ایستگاه بین‌المللی فضایی (ISS) شود. دایسوکه انوموتو که 35 سال دارد، ثروت خود را از راه تجارت اینترنتی به دست آورده است. او قبول کرده بود که با پرداخت 20 میلیون دلار و تحمل تمرینات سخت و فشرده  برای یک هفته به ایستگاه بین‌المللی فضایی (ISS) سفر کند. 

در صورتی که سفر انوشه طبق برنامه انجام شود، وی اولین فضانورد ایرانی، اولین بانوی گردشگر فضایی و چهارمین توریست فضایی دنیا خواهد شد.

انوشه انصاری در شرایطی راهی فضا می‌شود که طی چهل و پنج سال گذشته سفر به فضا تنها در انحصار شوروی سابق (روسیه)، آمریکا و به تازگی چین بوده است. تاکنون بیش از 440 نفر طی نزدیک به 1000 مأموریت فضایی از مرزهای فضا عبور کرده‌اند که نزدیک به 380 نفر آنها از اتباع آمریکا و شوروی سابق و بقیه از شهروندان کشورهایی همچون چکسلواکی، آلمان، ژاپن، بلغارستان، افغانستان، برزیل، انگلیس، کوبا، مجارستان، هند، مغولستان، لهستان، رومانی، اسلواکی، آفریقای جنوبی، اسپانیا، سوئیس، سوریه، بلژیک، اتریش، فرانسه، مکزیک، هلند، عربستان سعودی، رژیم اشغالگر قدس و مکزیک بوده‌اند که توسط فضاپیماهای آمریکایی یا روسی امکان سفر به فضا را یافته‌اند.

اولین گردشگر فضایی یک میلیونر آمریکایی به نام دنیس تیتو بود که در سال 2001 نخستین بشری شد که با پول خود به فضا سفر کرد. بعد از او مارک شاتلورتس در سال 2002 و گرگ السون در سال 2005 به ترتیب عنوان دومین و سومین توریست فضایی را از آن خود کردند. اولسن نیز مانند انوموتو به دلایل پزشکی از سفر انجام شده در ژوئن 2004 بازمانده بود ولی سرانجام در سال 2005 به آرزوی خود برای نگریستن به زمین از فضا جامه عمل پوشاند. قبل از اولسن، یک خواننده آمریکایی به نام لانس باس کاندیدای سفر به فضا بود که به دلیل امتناع از انجام تمرینات سخت و فشرده قبل از پرواز از لیست گردشگران فضایی حذف گردید.

انوشه انصاری در سفر هیجان‌انگیز خود به فضا پرچم ایران و آمریکا را همزمان بر بازو خواهد داشت

او در سال ۲۰۰۰ از سوی مجله زن شاغل به‌عنوان کارآفرین برتر شناخته شده‌است. او از بنیانگذاران یک شرکت مخابراتی در آمریکا به نام تی.تی.آی (TTI) بوده که اکنون تحت مالکیت سنوز نتورک قرار دارد.

انصاری اکس-پرایز

انوشه انصاری به همراه برادر همسرش در سال ۲۰۰۳ (میلادی) جایزه ۱۰ میلیون دلاری سالیانه «انصاری اکس-پرایز» (Ansari X-prize) را بنیان نهاد. هدف از این جایزه تشویق بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری و ورود به بازار سفرهای فضایی است که تا پیش از این در انحصار تعداد انگشت‌شماری از دولت‌ها بوده است.

فعالیتهای انوشه انصاری پس از سفر به فضا

نوشه انصاری موسسه خیریه «بنیاد اهورا» (Ahoora Foundation) را همراه برادر همسرش، جمشید انصاری اداره و حمایت مالی می‌کند.

او همچنین به همراه امیر و حمید انصاری در حوزه خانه دیجیتال (Digital Home) شرکت پرودیا سیستمز را با هدف راه اندازی یک سیستم پیشرفته برای آمیختن و استفاده سهل تر از محصولات و فایل ها و تولیدات ابزار خانگی دیجیتال مانند ویدئو و صدا و فیلم تاسیس کرد که در تگزاس و در هندوستان دفاتر رسمی دارد.

رؤیای محقق شده انوشه انصاری

ایرانیان ساعت 4:43 بامداد جمعه 7 مهر 1385 را هیچگاه از یاد نخواهند برد. در این ساعت فضاپیمای سایوز TMA-8 با سه سرنشین خود به آرامی!! در شمال قزاقستان فرود آمد. انوشه انصاری به همراه دو فضانورد روس و آمریکایی که 6 ماه گذشته را در ایستگاه بین‌المللی فضایی سپری کرده بودند پیش از نیمه شب از دوستان خود میشا تورین و مایکل لوپز آلگریا و فضانورد آژانس فضایی اروپا که باید 6 ماه آینده را در فضا سپری کنند خداحافظی کردند. میشا تورین در این مراسم گفت ما همه از فرهنگهای گوناگون، با طرز فکر مختلف و با ملیتهای گوناگون اینجا جمع شده‌ایم و با هم کار و زندگی می‌کنیم و وجودمان به دیگری بسته است پس ای کاش آنگونه که انوشه می‌گوید در زمین هم همین الگو را دنبال کنیم. وی سپس نشان مأموریت خود به همراه عروسک خرس کوچکی که در هنگام پرتاب مقابل سفینه آویزان کرده بود را به پاس تلاشهای انوشه انصاری در گسترش درک انسان از زندگی در فضا به او اهدا کرد.

سرنشینان کپسول فضایی سایوز TMA-9. به ترتیب از چپ به راست :

  .  انوشه انصاری، گردشگر فضایی

  .  میخائیل تیورین، فضانورد روسی

  .  مایکل لوپز، فضانورد آمریکایی

انوشه پیش از پرواز اعتقاداتش را در سه جمله بیان کرده بود تجسم کن، الهام ببخش و دگرگون کن ! او اینک همه این کارها را انجام داده است. زندگی پیگیر او و تلاش‌های شبانه‌روزیش برای تحقق رؤیاهایش اینک الهام بخش بسیاری از مردم جهان شده است. او بنا بر اذعان سازمان‌های فضایی رسمی توانسته است به تغییر دید مردم جهان نسبت به زندگی و اهمیت تحقیقات فضایی کمک کند و در صدر پیشرفتهای فضایی غیر دولتی جهان قرار گیرد. انوشه بدون احساس نیاز به برجسته کردن فعالیتهایی که برای دگرگون کردن زندگی مردم جهان در بنیادهایی نظیر آشوکا انجام می‌دهد و بدون توجه به سخن برخی یاوه‌گویانی که چون نمی‌توانند افق دورتری ببینند همه فعالیتهای او را متکبرانه یکجا زیر سؤال می‌برند، به رؤیای خود جامه عمل پوشاند و از طریق آن هدف بزرگتر خود را در تلاش برای درک بهتر از جهانی که در آن زندگی می‌کنیم و دیدن زیبایی زمین بدون مرز را محقق ساخت و به همین دلیل است که نام انوشه انصاری و خانواده او برای همیشه در دل کتاب تاریخ پیشگامان فضا ثبت خواهد شد و این افتخاری برای ایرانیان است که او از این آب و خاک است ( که حتی در غیر این صورت هم باز چیزی از اهمیت سفر او برای ما کم نمی‌شد )

زمانی که تحت فشارهای گوناگون اعلام شد پرچم ایران از بازوی او حذف خواهد شد بار دیگر برخی که همواره موجودیت خود را در نقد دیگران می‌دانند بر او تاختند اما او بدون آنکه مجبور باشد، بر زنجیره قوی که او را با وطنش و فرهنگش متصل نموده است تأکید کرد و در ویدیوهایی که از فضا به زمین فرستاد  پرچم ایران را نه بر بازو که بر تمام لباس خود حک کرد تا نشان دهد برای رسیدن به هر هدفی باید تلاش کرد.

آخرین نوشته انوشه انصاری از فضا

سلام به دنیا،

من در حال نوشتن آخرین پست خود از مدار زمین هستم و این موضوع احساسی تلخ و شیرین برایم به همراه دارد.

من به تازگی آخرین شام را در مدار صرف کردم. ما برای شام مقداری گوجه فرنگی تازه داشتیم که به همراه من و خدمه چهاردهم به ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) آورده شده بود و آنها را برای مراسم ویژه‌ای مانند امشب ذخیره کرده بودیم. ماهی دودی و برخی اغذیه مرسوم فضایی نیز سر میز شام سرو می‌شد. جف ویلیامز همسفر من در بازگشت به زمین ضمن خوش‌آمد‌گویی به خدمه اردوی چهاردهم، برای آن ها ماموریت موفقی آرزو کرد.

 نامه‌ای از فضا

در چند روزی که انوشه سوار بر سایوز TMA-9 سفری سخت اما هیجان‌انگیز را به ایستگاه بین‌المللی فضایی تجربه می‌کرد، دسترس به اینترنت برایش مقدور نبود. از این رو پیتر دیاماندیس، به جای انوشه در وبلاگ وی می‌نوشت. دیروز که انوشه پا به ایستگاه فضایی گذاشت، جانشین خود را مرخص کردو به نامه‌ای که پیتر برایش نوشته بود پاسخ داد. نامه‌های زیر از بسیاری جهات حائز اهمیت است. به هیجان انوشه زمانی که زمین را از بالا می‌نگرد توجه کنید.

موضوع : سلامی از جانب پیتر دیاماندیس، به فضا خوش آمدید!

انوشه جان سلام،

به خانه خودت، ایستگاه بین‌المللی فضایی (ISS) خوش آمدی! مردم دنیا پرتاب موفقیت آمیز تو را به فضا از تلویزیون و اینترنت تماشا کردند. تو بی‌نظیر بودی و در همه حال لبخند می‌زدی.

...

دوستدار تو

پیتر

________________________________________

پیتر عزیزم،

تو در تمام لحظات در ذهن من بودی. من اولین ملاقات با تو را هنوز در خاطر دارم. ما روبروی هم دور میزی نشسته بودیم و با هیجان زیاد درباره فواید جایزه ایکس (X) صحبت می‌کردیم. من از تماشای تو که با اشتیاق فراوان در حال متقاعد کردن من بودی، لذت می‌بردم.

تو در همان دقیقه نخست کالایت را فروخته بودی، اما اشتیاق و هیجان تو بسیار مسری بود و من علی‌رغم اینکه تصمیم خود را گرفته بودم از تو خواستم داستانت را ادامه دهی. من تنها چند ساعتی است که به ایستگاه (بین‌المللی فضایی) رسیده‌ام و واقعاً احساس می‌کنم در خانه خودم هستم. من در تمام طول پرتاب مشغول یادداشت وقایع بودم و به زودی آنها را منتشر خواهم کرد.

پرتاب خیلی نرم و آرام بود. زمان رسیدن به ایستگاه خیلی طولانی به نظر می‌رسید ولی ارزش آن را داشت. من نمی‌توانم چشم از پنجره بردارم. از این‌بالا زمین باشکوه و آرام به نظر می‌رسد. از این بالا قادر به دیدن موضوعات ترسناکی که در اخبار می‌خوانی و یا می‌شنوی، نخواهی بود.

زمین از این بالا واقعاً زیباست و من ایمان دارم که اگر همه مردم می‌توانستند زمین را چنان که من نظاره می‌کنم، ببینند تمام تلاش خود را در جهت حفظ و بقای آن به کار می‌بردند. من آرزو می‌کنم انسانهای بیشتری قادر به انجام سفری فضایی و دیدن چنین صحنه‌های با شکوه باشند. اما من قبل از همه برای تو آرزو دارم که به این سفر بیایی، چون هیچ کس را لایقتر از تو نمی‌دانم.

با بهترین آرزوهای فضاییم برای تو

انوشه

منبع :  وبلاگ انوشه انصاری